フォード、EUプロジェクトの一環として燃料電池トラックを製造へ

フォードは EU プロジェクトの一環として大型燃料電池トラックのプロトタイプを開発中です。 これはカナダの燃料電池専門会社バラード・パワー・システムズが明らかにしたもので、年末までにこの技術を供給する予定だ。

トルコの合弁会社フォード・オトサンの44トンフォードF-MAXは、たとえ現時点では単体であっても、それぞれ出力120kWのFCmove-XDタイプのバラードモジュールを2つ搭載した燃料電池トラックに改造される予定である。いる。 燃料電池を搭載したF-MAXはトルコで製造され、EUプロジェクトZEFES（ゼロエミッション貨物エコシステム）の一環として最初のデモンストレーションとして2025年に路上で展開される予定だ。

フォード・トラックのエムラ・ドゥマン副社長は、「ZEFESプロジェクトの一環として開発する当社初の燃料電池電気自動車F-MAXは、重要なマイルストーンとなるだろう」と述べた。 「この重要なプロジェクトでバラードと協力できることに興奮しています。 この長期的な関係は、将来的に多大な価値を生み出すでしょう。 当社には幅広い有望な技術的才能と能力があり、当社の仕事は迅速かつ成功裡に進んでいます。」

覚書に基づく条件に基づき、バラード社は、開発プログラムが正常に完了し、その他の特定の条件（この場合はさらに詳しく説明されていない）が条件として、燃料電池駆動のF-MAXの量産の優先サプライヤーに任命される可能性がある。 ちなみに、このプロジェクトでバラードがフォードに供給しているFCモジュールは、大型トラック「クアントロン QHM FCEV」にも使用される予定だ。

「フォード・トラックはバラードにとって重要な『プラットフォーム』の勝利であり、当社の高い成長が期待できるトラック業界の重要なパートナーです」とバラードのCCO、デビッド・ムチャッチャロは述べています。 「私たちは、F-MAX 燃料電池トラックの大規模導入に向けた彼らの野心に興奮しています。 当社の FCmove-XD は、長距離トラクターの顧客の航続距離、給油、積載量、梱包要件に非常によく適合します。」

EU ZEFES プロジェクトは今年初めに開始され、3 年半にわたって実施される予定です。 その下で、トラック OEM 4 社 (フォード オトサン、ルノー トラック、スカニア、ボルボ トラック) は、サプライヤー、物流事業者、研究パートナーと協力して、長距離大型 BEV および FCEV トラックの開発を加速しています。 2025 年には、9 つ​​の異なる車両コンセプト (4 つの燃料電池駆動車両と 5 つのバッテリー電気自動車を含む) が、実際の日常使用で EU 内の路線で 100 万キロメートル以上をカバーすると予想されています。

バラード.com

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