ホワイトホース・デイリー・スター：ブルドーザー横転で男性死亡

ロジャー・スチュアートとスチュアート・プレイサーズ社は、2021年にドーソン市地域の砂金鉱山近くでブルドーザーが横転し、リチャード・“レッド”・カルさん（41歳）が死亡したことに起因する2件の罪状でそれぞれ有罪判決を受けた。

によるページをマークするの上2023 年 8 月 23 日

準州裁判所の裁判官に有罪答弁が受け入れられた8月18日の公聴会の録音では、スチュアート被告が感情を抑えながら法廷で後悔の念を表明しているのが聞こえた。

「あの日、私は親友を失いました」とスチュアートさんは語った。「何もそれを変えることはできません。」

両当事者は公聴会前にすでに有罪を認めていた。

国王は、11万5000ドルと15パーセントの被害者罰金の合計の罰金を求めている。

弁護側は、同じく15％を上乗せした4万ドルの違約金を求めている。

量刑に関する決定はまだ裁判官によって下されていない。

この事件で合意された事実陳述によると、カルさんは2021年4月23日、運転していたD-10Nキャタピラー・ブルドーザーが鉱山の作業場へのアクセス道路の脇から転げ落ち、カルさんを乗せた運転台が平らになった際に死亡した。

事故はスイッチバックとして知られるエリアで発生し、その頂上は鉱山の店舗から約３～５キロ離れたところにある。

ブルドーザーは店から約１キロ離れた道路から滑り落ちた。

この機械には当時、横転防止装置や氷を掴む装置など、必要な安全装置が装備されていなかった。その重量は50,000キログラムで、横転防止の最低要件をはるかに超えていました。

事故当日の朝、スチュアートさんとカルさんは新しいブルドーザーが低床トラックでスイッチバックの頂上に届けられるのを待っていた。

トラックの運転手が遅れたので、二人は彼を探しに出かけました。最終的に運転手と電話で連絡が取れたところ、運転手はユーレカヒルと呼ばれる地域に向かっていたとのことだった。

丘の頂上でしばらく待った後、彼らが車で下ってみると、トラック運転手がブルドーザーから荷物を降ろし、荷物を積んだトラックで登れなくなってブルドーザーで丘を上っていたところだった。

トラックは別々に運転され、そこでブルドーザーを再びトラックに積み込み、スイッチバックの頂上に向かった。

スチュアートとカルは、スイッチバックからブルドーザーを工場まで配達することについて話し合いましたが、時間がかかりすぎると判断し、機械を降ろしてカルに運転してもらった方がよいと考えました。

ブルドーザーの安全装置の多くはすでに工場に納品され、そこで設置されていたため、カルさんは横転防止装置や氷を掴む装置なしで、やや凍った道路をマシンを運転することになる。

スチュアートは店へ向かい、しばらくしてカルに電話すると「順調に進んでいる」とのことだった。

カルはその時点で15分ほど離れているはずだったので、カルが到着しなかったので、スチュアートはカルを探しに行きました。

彼が小川の交差点まで車で近づいたとき、カルもブルドーザーも見えなかったが、ブルドーザーが走る音は聞こえた。

後戻りすると、道路に氷の塊があり、そこでマシンが滑り落ちた。

エンジンのかかる音に向かって堤防を駆け下りていると、その音がおかしいことに気づいた。

ついにブルドーザーが小川を渡っているのを見つけましたが、そこに近づくことができず、スチュアートは助けを求めました。

彼と別の従業員は、別の機械を手に入れてブルドーザーまでの道を押し、そこでスチュアートの親友で長年従業員を務めたカルがタクシーの中で死亡しているのを発見した。

ブルドーザーは70フィートの斜面を転がり、さらに623フィート逆向きに滑り、さらに180フィート落下し、おそらく横転してひっくり返った後、最終的にさらに230フィート滑って反対側に止まった。小川の。

このマシンは、横転保護構造、アイスクリート、凍結した路面に傷をつけてグリップを提供するリッパーシャンク、フロントブレードなどの安全装置なしで運転されていた。