エネルギー長官がJCBの水素エンジン開発に感銘

グラント・シャップスはJCBに対し、2024年半ばまでに現場で水素機械を稼働させるよう要求

エネルギー長官のグラント・シャップス氏は、JCBに対し、来年までに自社の超高効率水素機械を建築現場や農場で稼働させるよう要求し、ゼロカーボン燃料を動力源とするエンジン開発における同社の初期の成功に「感銘を受けている」と宣言した。

エネルギー安全保障およびネット・ゼロ担当国務長官は昨日、ダービーシャーのJCBパワー・システムズを訪問し、150人以上のエンジニアからなるチームが建設機械や農業機械に使用するハイテク水素燃焼エンジンの開発における進捗状況を視察した。 これまでに 50 を超えるプロトタイプ エンジンが製造され、現在いくつかのマシンがテスト中です。

シャップス氏は、「これはうまくいくユニークな見通しであり、私は来年半ばまで、つまり2024年までに、道路や建設現場でこれらの一部を運用するようJCBに申し入れた」と述べた。 そして、JCB は私に、喜んでその目標の達成に努力するつもりだと言いました、頑張ってください!」

シャップス氏は、JCB会長のバンフォード卿とJCBの最高経営責任者であるグレアム・マクドナルド氏によってもてなされた。 彼は、JCB がどのようにして一連の電池式小型機械の発売に成功し、すでに 20,000 台以上の電池式電気機械が販売されているかについて説明されました。 同氏は、送電網へのアクセスが制限されている遠隔地ではエネルギー需要が高く、そのような機械の稼働時間が長いため、バッテリー電気技術が重量のある機器にはほとんど適していないことを説明しました。

JCB のスタッフォードシャー試験場で、エネルギー長官は水素を動力とする JCB バックホーローダーを運転し、プロトタイプに燃料を補給するという迅速かつ簡単な作業に挑戦しました。 シャップス氏はさらに、「JCBは、脱炭素化が基本的に極めて困難な2つの分野、建設と農業で事業を展開している」と付け加えた。 彼らは脱炭素化を簡単に見せていると言わざるを得ませんが、私はこれまで見てきたことに非常に感銘を受けました。

バンフォード卿は、「将来の機械に動力を供給するためのゼロカーボンソリューションの開発において、JCB の英国人エンジニアが大きな進歩を遂げていることを国務長官に示すことができて光栄でした。」 将来的には化石燃料以外のものを動力源とする必要があり、超効率的で手頃な価格のゼロエミッションのハイテク水素燃焼エンジンが建設業界や農業にとっての解決策となる可能性があります。 さらに、当社の既存の供給ベースを使用して、迅速に市場に投入することができます。」

JCB がゼロエミッション水素技術のリーダーとして台頭したのは、世界中の政府が CO2 排出量削減のための水素の利用を支援するために必要なインフラ開発戦略を発表しているからです。 JCB は 2004 年からエンジンを製造しており、英国ダービーシャーの工場で 1 日あたり約 200 基、インドのデリーの工場でさらに 1 日あたり 200 基を生産しています。